The electrostatic forces are "generated" by the interaction of
polarised atoms (q) on an electric vector field (E), i.e. F=q.E, positive or negative according to the sign of (q). By suitable
geometry of the polarised armatures, and/or by the use of electric charges induced by induction effect, and/or by the use
of suitably arranged dielectrics, it becomes possible to break the symmetry of the expansion forces on one of the axes of
the three-axis reference system and thus to obtain a non-zero resultant force (Fn). The isolated system is then propelled,
and it draws the charges (q) and (E) along with it, thus F=q.E remains constant. This force can be used as a means of propulsion
for any vehicle or even as motive force for producing energy.
Systèmes isolés auto-propulsés par des forces électrostatiques
Les forces électrostatiques sont " engendrées " par interaction d'atomes polarisés (q)
sur un champ vectoriel électrique (E), soit F = q. E positive ou négative selon le signe de (q). Par une géométrie adaptée
des armatures polarisées, et / ou par l'utilisation de charges électriques induites par effet d'influence, et / ou par l'utilisation
de diélectriques convenablement disposés, il devient possible de rompre la symétrie des forces d'expansion sur l'un des axes
du trièdre de référence et obtenir ainsi une force résultante ( F n ) non nulle. Le système isolé est alors propulsé
et il entraîne avec lui les charges (q) et (E), donc F = q. E reste constant. Cette force peut être utilisée comme moyen de
propulsion de tout engin ou bien comme force motrice pour produire de l'énergie.
Un très court extrait de ce brevet ( 55 pages ) : " Cette disposition permet à tout engin ainsi
équipé, et surtout aéronautique et spatial, de pouvoir changer de direction extrêmement rapidement, voire de s'immobiliser,
puis de repartir en sens inverse promptement…"
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